Кейс обобщает опыт компаний с автопарком 100–200 машин. Фокус — деньги, ответственность и управляемость.
Уровень зрелости: штрафы начинают стоить заметных денег
Кто такие эти компании
Логистика, доставка, сервисные и торговые компании. 100–200 автомобилей. В процессе — начальник автопарка и бухгалтер.
Штрафы уже регулярная статья расходов, а контроль — источник напряжения внутри команды.
Основные сложности
Как выглядел процесс до
Штрафы шли постоянно, информация — из разных источников и с задержками. Неясно: какая машина, кто за рулём, оплачено ли. Бухгалтер в режиме реакции — разбирает уже случившееся.
Типичный запрос: «Нужно понимать, кто, за что и сколько стоит».
Почему начали искать системное решение
Обычно толкали: рост штрафов за квартал, конфликты с водителями, проверки и аудит.
- Штрафы из разных источников с задержками
- Неясно, кто за рулём и оплачено ли
- Конфликты с водителями
- Бухгалтер ищет по сайтам
- Понятно, кто за что отвечает
- Меньше споров с водителями
- Бухгалтер работает по готовому списку
- Руководитель видит общую картину расходов
Как используется CarsMonitoring
В типовом сценарии: проверка штрафов по авто и водителям, фото и детали нарушений, фильтры и выгрузки для бухгалтерии, регулярные email-отчёты. Контроль становится регулярным и прозрачным.
Штрафы перестали быть зоной конфликтов и стали управляемыми.
Кому подойдёт
Компаниям с автопарком от 100 машин, где важно контролировать расходы, дисциплину и ответственность.
Мониторинг автомобилей