Кейс обобщает опыт компаний с автопарком 50–70 машин. Типичная ситуация на этапе роста — те самые процессы, с которыми сталкиваются такие компании.
Уровень: хаос начинает мешать работе
Кто такие эти компании
Сервисные и выездные компании (Москва и МО). 50–70 автомобилей. За штрафы отвечают бухгалтер, частично логист или диспетчер.
Растущий автопарк, а контроль штрафов так и не оформлен как отдельный регулярный процесс.
Основная проблема
Ситуация до
Штрафы проверяли вручную: по машинам, по ИНН, на нескольких сайтах. Проверки — когда было время или «кажется, что-то упустили». Часть штрафов находили уже после скидки или с просрочкой.
Типичная мысль: «Мы вроде всё проверяем, но штрафы всё равно регулярно всплывают».
Почему начали искать решение
Рост автопарка и количества штрафов. Ручной подход перестал масштабироваться — потери времени и скидок.
- Ручная проверка на нескольких сайтах
- Нет единого списка неоплаченных
- Бухгалтер тратит время на поиск
- Штрафы всплывают неожиданно
- Штрафы перестали появляться неожиданно
- Контроль стал регулярным, а не эпизодическим
- Есть картина «здесь и сейчас»
- Бухгалтер не тратит время на ручной поиск
Как используется CarsMonitoring
Сервис — единая точка контроля: автопроверка штрафов, проверка начислений по ИНН, отчёты на email, один актуальный список неоплаченных. В личный кабинет каждый день заходить не нужно — всё через отчёты.
Контроль из разовой задачи превратился в понятный рабочий процесс.
Понимаем реальную картину по штрафам и держим ситуацию под контролем.
Кому подойдёт
Компаниям с автопарком от 50 машин: штрафы уже регулярны, ручной контроль даёт сбои, хочется навести порядок без сложных внедрений.
Мониторинг автомобилей