Кейс обобщает опыт компаний с автопарком 100–200 машин. Штрафы уже заметная статья расходов — нужен управляемый и прозрачный процесс.
Уровень зрелости: штрафы начинают стоить заметных денег
Кто такие эти компании
Логистика, доставка, сервисные и торговые компании. 100–200 автомобилей. В процессе — начальник автопарка и бухгалтер. Штрафы перестают быть случайными расходами и начинают регулярно влиять на финансы и процессы.
Основные сложности
Как выглядел процесс до
Штрафы шли из разных источников и с задержками. Неясно: какая машина, кто за рулём, оплачено ли. Бухгалтер вручную тащил данные в 1С — операции, суммы, реквизиты. Информация жила в письмах и таблицах, потом дублировалась в 1С. Ошибка — и штраф оплачен, но числится неоплаченным. Режим реакции: исправления и отчёты под запросы.
Типичный запрос: «Нужно понимать, кто, за что и сколько стоит — и видеть это без ручной возни».
- Ручной ввод данных в 1С
- Ошибки в реквизитах и вечные сверки
- Информация в письмах и таблицах
- Бухгалтер в режиме реакции
- Перегруженная бухгалтерия
- Контроль стал прозрачным
- Ручной ввод ушёл
- Ошибок меньше
- Руководство видит картину расходов
Почему начали искать системное решение
Рост штрафов, перегруженная бухгалтерия, конфликты, аудит.
Как используется CarsMonitoring
CarsMonitoring — единая система контроля штрафов, ответственности и оплат. С 1С УАТ: авто синхронизируются, штрафы подтягиваются в 1С, бухгалтер работает в привычной системе. Со стандартной 1С: штрафы выгружаются в 1С, машинами управляют в сервисе.
Контроль штрафов стал частью управляемого финансового процесса.
Кому подойдёт
Компаниям с автопарком от 100 машин и бухгалтерией в 1С.
Мониторинг автомобилей