Кейс обобщает опыт компаний с автопарком 100–200 машин. Штрафы перестают быть разрозненной проблемой и начинают влиять на деньги, ответственность и управляемость.
Уровень зрелости: штрафы начинают стоить заметных денег
Кто такие эти компании
Логистика, доставка, сервисные и торговые компании. 100–200 автомобилей. В процессе — начальник автопарка и бухгалтер.
Штрафы уже регулярная статья расходов, а контроль превращается в источник напряжения между бухгалтерией, логистикой и руководством.
Основные сложности
Как выглядел процесс до
Штрафы шли из разных источников и с задержками. Непонятно: на какой машине нарушение, кто за рулём, оплачено ли. Бухгалтер в режиме реакции — разбирает уже случившееся, выясняет статусы, исправляет постфактум.
Типичный запрос: «Нужно понимать, кто, за что и сколько стоит — и оплачено ли это».
Почему начали искать системное решение
Толкали к поиску: рост штрафов за квартал, конфликты в команде, проверки и аудит. Нужно было не просто находить штрафы, а управлять ими как процессом.
- Штрафы из разных источников с задержками
- Непонятно: оплачено или нет
- Бухгалтер тушит пожары постфактум
- Конфликты с водителями
- Контроль стал непрерывным и прозрачным
- Меньше ошибок и просрочек
- Бухгалтер работает по правилам, а не тушит пожары
- Руководитель видит картину расходов и статусов
Как используется CarsMonitoring
CarsMonitoring — единая система контроля штрафов и оплат. Проверка по авто и водителям плюс детали нарушений, фильтры и регулярные отчёты для бухгалтерии и руководства.
Контроль оплаты: при оплате с расчётного счёта бухгалтер видит, дошла ли информация до органа. Можно вовремя поймать ошибки и не доводить до ФССП.
Контроль отмены: сомнительные штрафы оплачивают со скидкой и ведут отдельно. После подачи на обжалование их добавляют в сервис контроля отмены — при отмене придёт уведомление, можно вернуть деньги без ручных проверок.
Оплата одним платежом: компания заранее переводит средства, сотрудник выбирает штрафы и оплачивает одним действием. Закрывающие документы и агентские отчёты формируются автоматически.
При большом потоке настраивают автоматическую оплату по правилам — какие штрафы и в какие сроки платить без участия сотрудников. Меньше просрочек и ручной работы.
Штрафы перестали быть зоной конфликтов и ручной работы и стали управляемым финансовым процессом.
Кому подойдёт
Компаниям с автопарком от 100 машин, где штрафы уже бьют по расходам и нужна не просто проверка, а управляемая система.
Мониторинг автомобилей